概述:2022年1-10月國內(nèi)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量同比下降6.20%,軸承鋼材產(chǎn)量同比下降2.88%;仡11月份軸承鋼市場,基本面改善持續(xù)不及預(yù)期,需求同比仍處于低位,市場價格整體呈現(xiàn)小幅下跌趨勢。截止到目前國內(nèi)軸承圓鋼50mm(連鑄)均價為5380元/噸,較10月底下跌72元/噸,月環(huán)比跌幅為1.32%。近階段鋼管廠、鍛造廠回款壓力持續(xù)加大,資金偏緊依舊是制約價格拉漲的主要因素。目前客戶冬儲意愿同比下降明顯,鋼廠減產(chǎn)積極性不高,后期累庫或?qū)⒅鸩郊铀佟km鋼材成本支撐相對較強,但鑒于制造業(yè)需求仍面臨一定壓力,預(yù)計12月份軸承鋼市場價格或?qū)⑷鮿菡鹗庍\行,整體下行空間有限。
一、國內(nèi)軸承鋼產(chǎn)量情況
(一)2022年1-10月軸承鋼產(chǎn)量:鋼材、粗鋼同比雙雙下降
根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年1-10月我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為370.96萬噸,與去年同期相比下降6.20%;2022年1-10月我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為336.91萬噸,與去年同期相比下降2.88%,詳見圖1。
圖1:2022年以來全國軸承鋼粗鋼、鋼材月度產(chǎn)量變化情況
(二)2022年1-10月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量:鋼廠產(chǎn)量同比減少
從圖2可以看出,目前軸承鋼產(chǎn)量較大的生產(chǎn)企業(yè)分別是:中信特鋼(興澄特鋼、大冶特鋼、青島鋼鐵)、濟源鋼鐵和沙鋼(東北特鋼、永鋼),占到總產(chǎn)量的62%。2022年1-10月軸承鋼整體產(chǎn)量在減少,石鋼、萊鋼、濟源、建龍、巨能等鋼廠產(chǎn)量較去年同期相比小幅增加,西寧、北滿、中天、邢鋼、本特、南鋼、沙鋼、中信等鋼廠產(chǎn)量均有所減少。
圖2:2022年1-10月主要企業(yè)軸承鋼產(chǎn)量占總產(chǎn)量比重
二、國內(nèi)軸承鋼市場表現(xiàn)
11月份軸承鋼市場價格小幅下跌,市場需求表現(xiàn)并不樂觀。由于鐵礦石、焦炭、廢鋼等原材料價格的拉漲,鋼材成本支撐相對較強,現(xiàn)階段鋼廠的利潤水平較低,鋼廠挺價意愿強烈對現(xiàn)貨價格有所支撐。但是當(dāng)前市場需求不足,市場情緒主要被宏觀預(yù)期引導(dǎo),后期預(yù)期減弱,當(dāng)前價格水平穩(wěn)不住。鑒于下游需求短期難以恢復(fù),基本面仍面臨較大壓力,預(yù)計12月份國內(nèi)軸承鋼價格將繼續(xù)承壓運行,但下跌幅度有望收窄。
表1:目前軸承鋼鋼廠出廠承兌價
三、相關(guān)市場信息
(一)原料價格:
11月鐵礦石價格漲幅較為明顯,現(xiàn)Mysteel62%澳粉指數(shù)為101.35美元/干噸。市場需求即將進入傳統(tǒng)需求淡季,下游需求端受到抑制,在鋼廠盈利水平不佳的情況下,鐵礦石需求難有較大回升空間,預(yù)計短期礦石市場震蕩為主;國內(nèi)廢鋼市場小幅拉漲,月末均價在2525元/噸。當(dāng)下正值冬儲階段,鋼廠補庫需求對廢鋼價格仍有支撐,預(yù)計后期廢鋼價格或偏強運行;高碳鉻鐵市場小幅回落,月末價?在8444元/噸。當(dāng)前黃河以北地區(qū)進入“秋冬防”時期,秋冬季根據(jù)空氣質(zhì)量預(yù)測橙色預(yù)警及紅色預(yù)警,部分鉻鐵企業(yè)需要在一定時間避峰減產(chǎn)生產(chǎn),“秋冬防”時期或?qū)⒊掷m(xù)至2023年3月份,鉻鐵產(chǎn)量或?qū)⒃诤罄m(xù)受此影響。預(yù)計短期鉻鐵市場平穩(wěn)運行為主。
圖3:2021年以來部分原材料價格變化情況
(二)下游行業(yè)
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2022年10月,中國汽車產(chǎn)銷量分別完成259.92萬輛和250.5萬輛,環(huán)比分別下降2.7%和4%,同比分別增長11.1%和6.9%。1-10月,汽車產(chǎn)銷分別達到2224.2萬輛和2197.5萬輛,同比增長7.9%和4.6%,增速較1-9月分別擴大0.5和0.3個百分點。受疫情多發(fā)散發(fā)等影響,終端市場承壓,環(huán)比呈小幅下降。由于車輛購置稅減征政策的持續(xù)發(fā)力,同比依然保持增長勢頭。
圖4:2021年以來月度汽車銷量及同比變化情況
四、結(jié)論
11月份軸承鋼市場價格弱勢下行,需求呈現(xiàn)明顯淡季特征。目前?易商冬儲意愿同比下降明顯,下游軸承鋼、鋼管廠庫存壓力增加,商家信心建立仍需時間。12月份部分區(qū)域存在趕工期情況,資源較多的商家為降庫回籠資金繼續(xù)小幅松動,而貨少商家則保持盤整。今年過年較早也必將導(dǎo)致冬儲提前,往年的累庫節(jié)點也會有所前移,仍需謹(jǐn)慎對待。臨近年關(guān)市場供給增加,部分鋼廠之間同質(zhì)化競爭壓力較大,需求支撐力度有限,預(yù)計12月份軸承鋼市場價格或?qū)⑷鮿菡鹗庍\行,整體下跌空間有限。